我在2007年与美国加州的伙伴们共同创立了Fisker Automotive，这个目标是打造既豪华又高性能的油电混合车型。2009年，我们首次展示了Karma，但遗憾的是，销售成绩不如预期，加上财务困境，我们在2013年被中国的一家财团收购。在他们的领导下，我意识到我们的销售还远远没有达到我们设定的目标，因此，在美国能源部的帮助下，我们不得不接受现实。
随着时间的推移，我看到公司陷入了更深的危机。但就在2013年的最后一刻，万向集团以1.5亿美元购买了Fisker。这是一笔大事，他们宣布Karma将会重生，并且在今年4月初确认，他们计划在原GM厂房——位于加州Moreno Valley——进行更新，并雇佣150名员工，以便于2016年的中期开始生产新款Karma。
现在，看着这个品牌即将重新启动，我感到非常激动。我也看到了一个机会，让我们能从零开始。因此，我宣布Fisker Automotive将更名为「Karma Automotive」，并继续推进我们的新版Karma开发计划。我了解到，新的外观设计将保持与老款相似的风格，但动力系统则会有所创新。可能会换掉2.0升直四涡轮增压汽油引擎，同时使用同样由万向集团旗下的B456（原A123）提供的电动马达和电池模块。
现在，有了强大的支持和资源后盾，我相信Karma能够走出阴影，迎来更加光明美好的未来。
