随着北京时间6月3日凌晨，宝马发布全新一代X1的官方图片，这款基于宝马UKL前驱平台的产品进入大众视线。第二代X1造型更加犀利，提供从1.5升柴油至2.0升汽油发动机七种动力选择。这次发布不仅让我们对这款车型有了更直观的认识，更让人不禁猜想，拥有众多技术在手的宝马是否“留了一手”？你真猜对了，宝马正在考虑推出两款X1新型号，它们分别是X1 Hybrid与高性能版的X1 M。

首先是X1 Hybrid，这是一项技术上值得期待且实用性极强的创新。考虑到宝马现款插电式混合动力系统的成熟度，把这套已经出现在宝马2系Active Tourer插电式混合动力车型上的系统移植到X1上并非难事。宝马正在评估市场，如果需求达到一定量，那么他们一定不会放弃这个机会。这套系统由一台高效率的1.5T三缸涡轮增压发动机和一台智能电池组成，发动机最大功率136马力/220牛·米，而电动机构建于其后，其最大功率88 马力/ 165牛·米。当汽车启动时，由于发动机和电池相互协作，所以它既能表现出柔韧、灵活的一面，又能展现出迅猛、果敢的一面。此外，该混合动力的综合功率达到了190 马力，并且百公里综合油耗低于2.1升，同时纯电续航里程接近30公里，使得驾驶体验如同天秤座一般优雅而温婉，让每一次行驶都充满舒适感。

紧接着是“战斗气息”爆表的假想图——X1 M。一向以激情与力量著称的大众品牌奥迪RS Q3，以及即将亮相的小奔驰GLC 63，都无法掩盖这一点：在性能领域中占据领先地位对于任何豪华品牌来说都是不可或缺的一环。而在这样的背景下，与奥迪Q7及奔驰GLE等竞争者进行直接较量显然需要一个能够真正匹敌它们水平甚至超越它们的地方。而就此而言，无疑要推出像狮子座一样火爆热情、充满攻击性的性能版——xDrive 25i，是一种必需，但为了实现这一目标，一定还需要更多精心设计和测试。在内部产品策划部门，有这样的话语流传：“如果我们真的决定把这种野性勃勃的心血加进去，那么无论如何也会有一部独特又令人瞩目的作品。”但最终是否投产，他们还在纠结，在他们内心深处不断地提问：究竟哪个版本才是真正代表我们的精神？

因此，不管最终结果如何，我们相信，只要寶馬敢于探索未知，无论是什么样的新品都会引起人们对未来科技发展趋势以及这些豪华品牌可能采取什么新的战略行动产生浓厚兴趣。