随着北京时间6月3日的微光悄然降临，宝马向世界揭开了全新一代X1的面纱。这款基于宝马UKL前驱平台的杰作，以其锐利无匹的造型和丰富多样的动力选择——从1.5升柴油至2.0升汽油发动机七种选择——进入了众人的视野。然而，这并不意味着宝马就满足于常规之选。正如市场上的竞争者不断挑战边界一样，宝马也在考虑推出两款X1新型号，它们分别是X1 Hybrid与X1 M。

首先，我们有X1 Hybrid，它搭载了宝马现款插电式混合动力系统，这套系统已经成功应用于宝马2系Active Tourer插电式混合动力车型。在评估市场需求后，如果达到一定量，那么将这套成熟技术移植到X1上绝非难事。这套系统由一台高效率的1.5T三缸涡轮增压发动机以及一台强劲的电动机构成，发动机最大功率136马力/220牛·米，电动机最大功率88 马力/165牛·米。而且，该车采用前驱配置，由发动机驱驰前轮，而后轮则交由电动机担当。此外，该车综合功率达190 马力，百公里综合油耗低于2.1升，同时具备接近30公里纯电续航能力。驾驶这款混合 动力的宝马，就像是享受天秤座那般优雅而温婉。

紧接着，我们还有“战斗气息”四溢、爆表性能的大咖——X1 M。一位内部产品策划员透露，他们正在考虑推出这一性能版，以满足那些渴望速度与激情的人群对比肩而立的地位。不过，在奥迪RS Q3强大的表现与已曝光路试照中的GLC 63面前，xDrive 25i显得略显不足，因此在性能领域占据领先地位对于宝馬来说变得尤为重要。一场狮子座热情奔放，与对手角逐，如同星辰大海中最璀璨夺目的恒星一般闪耀。尽管目前还未决定是否投产，但这一概念汽车无疑引起了广泛关注。

两款新车，一种冷静而优雅，一种激情四射，不妨期待一下它们最终会如何呈现给我们，让我们相信即便是在竞争如此激烈的情况下，也有可能看到一个新的篇章被书写。